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2013-07
[广西]拟建资兴高速对接湖南
日前,资源(梅溪)至兴安高速公路项目获广西壮族自治区发展改革委批复。该项目建成后,将改善沿线地区交通运输条件和投资环境,促进特色旅游资源的开发。 该项目北接湖南省在建的洞口至新宁高速公路,南接已建成通车的兴安至桂林高速公路,主线全长约83公里,采用双向四车道标…
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2013-07
[云南]龙瑞高速推广预应力智能技术
近日,云南龙瑞高速公路建设指挥部引进预应力智能张拉系统与循环智能压浆系统,用以提升高速公路桥梁预应力施工质量,延长结构耐久度,打造精品工程。 预应力张拉与压浆施工是决定预应力桥梁安全耐久性的关键工序,为了杜绝传统施工中人为因素难以掌控的干扰,龙瑞高速公路建…
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2013-07
[云南]普宣高速平川隧道贯通
日前,武警交通第一支队普宣项目部官兵参建的云南普立至宣威高速公路平川隧道全线贯通。这成为普宣高速公路全线贯通的首座长大隧道。平川隧道全长折合单洞3157米,是普宣高速公路控制性工程之一。 普(普立)宣(宣威)高速公路是国道主干线杭瑞高速公路入滇的首段道路,全长9…
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2013-07
高速公路行车主动预警技术通过鉴定
近日,中国公路学会在北京召开“高速公路行车环境风险主动预警技术及应用”科技成果鉴定会。来自交通运输部、中国公路学会、高校及行业应用单位的专家组成的鉴定委员会认为,该项成果形成了成套的高速公路行车环境风险主动预警技术,研究成果总体上达到国际先进水平。 近年来…
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2013-07
构建综合运输体系推进结构性节能减排
交通运输节能减排主要包括结构性节能减排、技术性节能减排和管理性节能减排,其中结构性节能减排的成效最为显著。 不同交通运输方式能源消耗和产生的碳排放存在较大差异。交通运输部规划研究院相关研究表明,2010年我国铁路货运机车能耗强度为0.27千克标准煤/百吨公里,内河船…
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