基层信息

    一是建设单位加强施工口管理，严禁私自开启施工通道，杜绝社会车辆在施工路段开口处违规下路。二是路政、交警部门处理完事故后，及时回收清障车辆及故障车辆的通行卡。三是对入口领卡、出口按“车队”处理的车辆，如数收回通行卡。四是树立“卡”就是钱的观念，加强发卡管理，避免源头出现漏洞。五是加大治理闯关车力度，警惕闯关苗头，设置必要的闯关阻止设施，严厉打击闯关车。六是收费站对流失卡系统内的车号进行比对，对多次出现的车号进行锁定，卡号进入路经查询系统进行对比，防止规模性逃费现象发生。七是入口车道车牌识别系统如出现无法识别的情况，收费员必须对车牌号进行全车牌手动录入，防止发生因车牌不全造成流失卡治理困难。八是通过公安部门，查询“流失卡”车主信息，固定证据后，电话通知或者发邮件进行催缴。（高发公司）