一是预测形势,分析部署到位。按照往年十一车流量的分布特点推测,并针对可能出现的“堵点”,通过车流量时间分布规律、拥堵滞留条件等多层面分析,预测“井喷”节点;安排专人,做好周边站口车流量实时监测工作,通过开展数据统计分析,提前掌握高峰流量信息,做好应急准备工作。二是内外协调,联动保畅到位。省界收费站积极与邻省高速单位沟通协商,加强省际联动;加强与施工单位、高速交警等部门的横向沟通与协作,建立两级分流、三方联动机制,减少部分路段因施工原因造成的车辆缓慢通行情况。三是密切协作,信息统计到位。草拟信息发布模板,确定与地方电台连线、地方政府相关部门的信息互通内容;强化信息监控分中心的信息功能,制定数据统计监测模板,提前整合信息共享措施;实行信息互通机制,并通过电子情报板、微信、广播电台等,提醒司乘避开高峰期集中出行。四是培训演习,人员操练到位。在往年节假日应急演练经验基础上,开展“便携机操作”、特情处理等主题培训,将“沙盘模拟演练”和“实地演习”相结合,确保培训参与率100%,从思想、行动上增强员工的紧迫意识和责任意识。五是排查隐患,问题整改到位。节前进行全面安全生产大检查,对办公楼、票款室、仓库、配电室等重要环节和关键部位进行“列项排查”,发现一项整改一项,杜绝设备“带病”工作,确保正常运转。六是客货分驶,车道设置到位。根据现场车流量情况,利用反光锥、限高架及时对免费车道与收费车道进行动态调整,确保收费站口秩序井然;安排业务熟练收费员及当班班长专门负责ETC专用车道,确保ETC车辆快捷通行。七是周密安排,服务措施到位。在收费广场设“便民服务台”,安排专人全天候值班,为司乘提供路线路况及景区信息、修车工具、开水等服务;补充部分药品及行车路线图等,为过往司乘人员排忧解难、提供优质服务。(高发公司)
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