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河南首例体外预应力箱梁加固技术在大广高速跨陇海铁路桥抢修加固工程应用
2017/11/22
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近日，高发公司根据大广高速跨陇海铁路桥梁病害情况，在维修加固施工中采用了体外预应力箱梁加固技术，为河南省首例。经有关专家现场检验和荷载试验检测，加固后桥梁的承载能力和整体受力性能均得到大幅提高。
体外预应力箱梁加固技术是一种通过在桥梁上设置体外预应力和钢桁架的方式改善桥梁原有结构的受力状况，从而达到提高承载能力和使用性能的桥梁维修加固方法。增设体外预应力可以通过在桥梁上设置钢绞线施加预应力，用预加力产生的反弯矩部分抵消外荷载产生的内力进而达到提高桥梁抗弯性能、抑制裂缝发展的目的；新增横隔梁以钢桁架的形式设置，新增钢桁架能够加强各根主梁之间的相互连接，改善桥梁的整体性能，进而使各主梁在荷载作用下能够更好地共同工作。体外预应力箱梁加固工程可在不损伤原结构的前提下对桥梁进行结构补强，避免了不必要的拆除和更换。（高发公司）
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