基层信息

8月11日，沿太行高速公路焦作至济源段涉铁工程YTHSG-3标上跨焦柳铁路立交工程，跨度2×65米转体重量2.1万吨的T型刚构梁，经过100分钟缓缓旋转，顺利跨越焦柳铁路转体就位。

该项目位于济源市五龙口镇，焦柳铁路捏掌站至沁河北站区间，转体桥跨越的焦柳铁路是国家电气化繁忙干线，每日通行列车密集。面对在繁忙铁路上空进行万吨级桥梁转体的巨大挑战，项目公司带领参建单位多次组织现场会议，优化技术方案，严格把控每道工序，并在转体前进行了预演测试。转体过程中，现场技术、测量、安全防护等小组紧密协作，通过自动化控制平台和精密监测设备，实时掌控桥梁的姿态、速度和位置，如同为这钢铁巨龙的“转身”保驾护航。

此次转体采用了先进的“先平行铁路浇筑，后整体旋转就位”的工艺。施工时，首先在铁路旁边平行方向完成大节段梁体的浇筑，然后利用大型千斤顶设备，牵引桥墩底部的转盘系统，将整座桥梁平稳旋转至设计位置。这种工艺最大程度降低了对下方铁路运营的干扰和安全风险。最终，在两套强大牵引系统的精确控制下，这座万吨巨桥以每分钟1度的速度，平稳旋转到位，整个过程精准流畅。

上跨焦柳铁路转体桥梁转体施工的顺利完成，标志着项目建设取得重大阶段性胜利，为年底通车奠定了坚实基础。下一步，项目公司将再接再厉，继续围绕通车目标加压奋进，高质量推进工程建设。（焦源公司）